Voici ce que vaut la carte aérienne

Voici ce que vaut la carte aérienne

La solution d'Ethereum Layer 2 à l'échelle Arbitrum a lancé son token-Airdrop tant attendu, qui apporte l'ensemble des droits du gouvernement du protocole communautaire.

Le jeton de gouvernance, ARB, est échangé contre 1,38 $ au moment de la rédaction d'un déclin significatif depuis le début de l'Airdrop.

• ARB a atteint 8,67 $ par pièce après sa carte aérienne à 9 h 05, avant qu'elle ne s'écrase rapidement à près de 1,00 $ en une heure.
• Le fort trafic de données au moment de la suppression du site Web de la revendication s'est écrasé.
• Les applications en tant que délégué pour arbitrum se sont terminées mercredi, mais ceux qui sont éligibles à la carte aérienne ont encore 6 mois pour prendre leurs jetons. "Les frais de gaz seront assez élevés et il y aura un soulagement du serveur", a ajouté "Font-Weight: 400"> Arbitrum.
• le jeudi, 12,75% de toute l'offre ARB ont été distribuées aux propriétaires de jetons et à des DAO dans l'écosystème Arbitrum.
• les 3 meilleurs Daos dans le drop inclus l'écosystème de jeu Treasure_dao (8 millions de dollars ARB), la bourse décentralisée GMX (8 millions de dollars ARB) et uniswap (4,3 millions de dollars ARB).
• "L'espoir et l'intention sont qu'en distribuant des DAO arbitrums, nous sommes en mesure de distribuer davantage le pouvoir de gouvernance parmi les utilisateurs que seulement ceux qui ont été considérés pour l'Airdrop." style = "Font-weight: 400"> arbitrum le mardi.
• La distribution restante du jeton arbitrum reste affectée au Dao-Treasury (42,78%), à l'équipe et au consultant (26,94%) et aux investisseurs (17,53%).
• Avant le plateau aérien, les détaillants ont pu échanger la culpabilité contre le TRA-Token réel aujourd'hui, qui a été négocié mercredi contre environ 6,00 $.
• arbitrum est la plus grande solution de mise à l'échelle de la couche 2 pour Ethereum, qui utilise la technologie de retrait pour gérer les transactions bon marché dans les piles sur la chaîne principale d'Ethereum. Avant la carte aérienne, les transactions quotidiennes d'arbitrum ont atteint un record.