Le crepe nel raid della criptovaluta britannica

"Se vedi Bitcoin Underground, è tempo di acquistare", ha detto in una pubblicità di un'app di criptovaluta, che da allora è stata punita dalla supervisione pubblicitaria britannica per sottovalutare i rischi di un investimento in attività volatili. Per i politici e le autorità di vigilanza, sembra passare duramente quando Crypto è pubblicizzato nei trasporti pubblici a Londra.

Il Ministero delle finanze ha dichiarato questa settimana che la supervisione finanziaria britannica inizierà a monitorare la pubblicità delle criptovalute, così lontano al di fuori del regime pubblicitario dell'autorità di condotta finanziaria. L'autorità di vigilanza, che ha un obbligo di protezione dei consumatori, stabilisce che i prodotti finanziari possano essere venduti in modo equo solo da società autorizzate o rischiano azioni penali.

La FCA prevede anche di rafforzare le regole generali per la promozione di sistemi rischiosi. Ottenere avvisi di salute in annunci come "non investire se non sei disposto a perdere denaro investito" sarà necessario per sostituire il "capitale di rischio" insipido.

I movimenti sono i benvenuti per quanto vanno. La pandemia ha accelerato la tendenza per i commercianti di poltrone, solo un clic di investimenti rischiosi. Lo spostamento della responsabilità del monitoraggio delle campagne pubblicitarie crittografiche alla FCA, che ha poteri più rigorosi e più proattivi rispetto alla supervisione pubblicitaria, probabilmente aiuterà a rimuovere l'alimentatore inferiore da uno stagno forse molto scuro. Sono chiaramente necessari avvertimenti in linguaggio semplice: la FCA presuppone che il 45 percento dei nuovi investitori non abbia capito senza utilizzare la consulenza finanziaria che il denaro è un rischio di investimento.

Il Ministero delle finanze deve ora passare: ha solo detto che intende presentare leggi secondarie per la pubblicità crittografica ", non appena il tempo parlamentare lo consente". Con un parlamento che è distratto dagli scandali, tali obblighi di tempo libero danno l'opportunità di salire sulla strada.

Il piano fa anche grande fiducia nel fatto che la FCA è in grado di combattere la pubblicità ingiusta o persino fraudolenta. Il suo ultimo disco suggerisce che un certo scetticismo è giustificato. Il crollo di London Capital & Finance per un importo di £ 236 milioni, in cui 11.600 primi tempi e pensionati si sono confrontati con la distruzione dei loro risparmi, ha dimostrato che la FCA ha reagito lentamente agli avvertimenti delle campagne pubblicitarie che sono state condotte dalle stesse società autorizzate. La speranza deve essere che una revisione FCA nel corso dello scandalo del 2019 sia stata completa.

Lo scandalo LCF ha anche illustrato il boschetto di ammissione confuso, in cui una società può essere regolata, ma non un prodotto. Le aziende sono state in grado di utilizzare la loro limitata approvazione FCA ai prodotti non regolamentati del mercato. La paura è che la crittosfera andrà in questa direzione: alla fine, i cripto-asset rimangono non regolamentati, il che significa che i consumatori non sono coperti dal sistema di compensazione britannica se qualcosa va storto. Le nuove regole pubblicitarie significano che ci sarà un patchwork normativo che si applica alle aziende crittografiche e non ai prodotti e non è facilmente comprensibile dal pubblico in generale. Il 69 percento degli acquirenti crede fedelmente che la cripto FCA sia regolata. Ciò significa che gli avvertimenti hanno formulato con precisione, ma devono essere facili da capire.

Sarà anche fondamentale per il Ministero delle finanze attuare le sue consultazioni sulla capacità dei consumatori di certificarsi come investitore esperto. I prodotti commercializzati a questi investitori sono esclusi dalle regole pubblicitarie. La FCA considera troppo facile l'auto -certificazione. Il governo ha già ignorato le chiamate per obbligare i social media e le piattaforme online a rimuovere la pubblicità ingiusta o aprire frodi. Ma stringere le regole di finanziamento per investimenti rischiosi senza migliorare il sistema di auto -certificazione lascerebbe un divario abbastanza grande in modo che lo SPIV possa trarne vantaggio e i cavalieri potrebbero fallire o indebolirsi.